• Keleti kotrás
  • Keleti kotrás

Dupla karkaszú tengeralattjáró gumitömlő

Rövid leírás:

1) Belső bélés – NBR (vulkanizált varrat nélküli cső)
2) Főváz – poliészter zsinór és acélhuzal
3) Flotációs anyag – zárt cellás hab (csak úszótömlőhöz)
4) Külső burkolat – Szövet erősítésű elasztomer burkolat


Termék leírás

Termékcímkék

DUPLÉS HARMÁNY TENGERALATI GUMICSŐ

image001 520210 DCS vég megerősítve úszógallér tömlő nélkül (pl. bója alatt)
image003 520211 DCS vége úszógallér-tömlővel megerősítve (pl. bója alatt)
image005 520220 DCS fővezeték úszógallér tömlő nélkül
kép007 520221 DCS fővezeték úszógallér-tömlővel
kép009 520230 DCS vég megerősítve úszógallérok tömlő nélkül (pl. PLEM-en kívül)
kép011 520231 DCS vége úszógallér-tömlővel megerősítve (pl. PLEM-en kívül)
kép013 520240 DCS mindkét végén megerősített úszógallér tömlő nélkül
kép015 520250 DCS szűkítő tömlő úszógallérok nélkül
kép017 520260 DCS faroktömlő úszógallérok nélkül
kép019 520270 DCS tartálykocsi sín tömlő

 

 

Megjegyzések:

1) PLEM: Csővezeték végelosztó

 

A termék szerkezetének tervrajza:

双管体水下管-结构分层-500x208

Specifikáció és fő műszaki paraméterek:

Névleges furat 6″=150mm, 8″=200mm, 10″=250mm, 12″=300mm, 16″=400mm, 20″=500mm, 24″=600mm
Hossz 30′=9,1m, 35′=10,7m, 40′=12,2m
Építőanyag 1) Belső bélés – NBR (vulkanizált varrat nélküli cső)2) Főváz – Poliészter zsinór és acélhuzal3) Flotációs anyag – Zárt cellás hab (Csak úszótömlőhöz)4) Külső burkolat – Szövet erősítésű elasztomer burkolat
Karima ASTM A-1 05 vagy azzal egyenértékű, Class 150 vagy 300, horganyzás
Mellbimbó ASTM 1-285 C vagy azzal egyenértékű, horganyzás
Névleges üzemi nyomás (RWP) 1) Elsődleges váz: 15 Bar = 217,5 psi, 19 Bar = 275,5 psi, 21 Bar = 304,5 psi2) Másodlagos váz: 15 Bar = 217,5 psi, 19 Bar = 275,5 psi, 21 Bar = 304,5 psi
Min.Feltörési nyomás 1) Elsődleges váz: 75 Bar = 1087,5 psi, 95 Bar = 1377,5 psi, 105 Bar = 1522,5 psi2) Másodlagos váz: 30 Bar = 435 psi, 38 Bar = 551 psi, 42 Bar = 609 psi
Áramlási sebesség Max.21 m/s (vagy a vásárló megadta)
Folyadék Kőolaj és folyékony kőolajtermékek, max.60% aromás tartalom
Hőmérséklet tartomány 1) Folyadékhőmérséklet -20 ℃ és 82 ℃ között 2) Környezeti hőmérséklet -29 ℃ és 52 ℃ között
Min.Hajlítási sugár 1) Tengeralattjáró tömlő – 4 × tömlő névleges furatátmérő2) Úszó tömlő – 6 × tömlő névleges furatátmérő
Elektromos folytonosság Folyamatos vagy nem folyamatos elektromos.
Szivárgás észlelés Nyomáskompenzált szivárgásérzékelő rendszer úszó, tengeralattjáró és felsővezetékes alkalmazásokhoz.
Alkalmazandó szabványok OCIMF ÚTMUTATÓ 5thKiadás – GMPHOM 2009

 

Átvételi tesztek és tanúsítványok:

Minden kész tömlőhöz egyedi vizsgálati tanúsítványt, vagy az IACS-Nemzetközi Osztályozó Társaságok Szövetségének harmadik tagszövetsége által kiállított tanúsítványt biztosítunk a vásárlónak, beleértve Kínát (CCS), Norvégia-Németországot (DNV-GL) és Franciaországot (BV).

A következő vizsgálatokat kell elvégezni:

- Anyagpróbák (egyszerre egy rendelés)

- Tapadási tesztek – tömlőtest és adott esetben úszóanyag (egyszerre egy rendelés)

- Súlyteszt (minden tömlő)

- Minimális hajlítási sugár vizsgálata (hidrosztatikus nyomáspróba előtt, 10%-os mintavétel)

- Hajlítási merevség vizsgálat (10%-os mintavétel)

- Torziós teszt (ha előírják)

- Szakítóvizsgálat (ha előírják)

- Hidrosztatikus nyomáspróba (minden tömlőn)

- Vákuumteszt (közvetlenül a kero teszt után. ha nem kero teszt, akkor közvetlenül a hidrosztatikai teszt után, minden tömlőnél)

- Elektromos teszt (minden tömlőn)

- Úszó hidrosztatikai teszt (csak úszótömlőhöz, egyszerre egy rendelés)

- Emelőfül átvételi teszt (csak tartálysín tömlő esetén)

 

Tömlőemelési utasítás

Legalább 3 pontos emelés szükséges, az 5 pontos emelés a kedvezőbb.

kép023

 

Csomagolás:

A tömlőt acélkeretes raklapokra csomagolják a tároláshoz és szállításhoz.Minden acél raklapot 12 tonnás SWL-vel kell megtervezni, és jelölésekkel kell ellátni.

Acél raklap


  • Előző:
  • Következő:

  • Írja ide üzenetét és küldje el nekünk

    Kapcsolódó termékek

    • Kettős karkaszú ST végű, megerősített nagy úszóképességű úszótömlő

      Kettős karkaszú ST vég, megerősített, nagy felhajtóerő...

      KETTŐS HÁTTÉR ÖNLEBESZŐ GUMICSŐ 520110 DCF végerősített fél úszó tömlő (azaz első bója) 520120 DCF Szabályozott felhajtóerő tömlő 520130 DCF fővezeték úszó tömlő 520140 DCF úszó tömlő 60 DCF farok úszótömlő 520170 DCF tartálykocsi Sínen lebegő tömlő 520180 DCF FPSO végerősítés nagy felhajtóképességű lebegő tömlő (azaz ököllel lehúzva az FPSO-t az ERC támogatásához) 520190 DCF ST végén megerősített, nagy felhajtóképességű lebegő ...

    • Dupla karkaszú fővezeték fél úszó tömlő

      Dupla karkaszú fővezeték fél úszó tömlő

      KETTŐS HÁTTÉR ÖNLEBESZŐ GUMICSŐ 520110 DCF végerősített fél úszó tömlő (azaz első bója) 520120 DCF Szabályozott felhajtóerő tömlő 520130 DCF fővezeték úszó tömlő 520140 DCF úszó tömlő 60 DCF farok úszótömlő 520170 DCF tartálykocsi Sínen lebegő tömlő 520180 DCF FPSO végerősítés nagy felhajtóképességű lebegő tömlő (azaz ököllel lehúzva az FPSO-t az ERC támogatásához) 520190 DCF ST végén megerősített, nagy felhajtóképességű lebegő ...

    • OCIMF dupla karkaszú tengeralattjáró gumitömlő kirakodása

      Az OCIMF dupla karkaszú tengeralattjáró gumit kirakod...

      OCIMF KIRAKTÍTÁSI KETTŐS HARÁTÚ TENGERALAKÍTÓ GUMICSÖMLŐ 520210 DCS vége úszógallérok nélkül megerősített tömlő (pl. bója alatt) 520211 DCS vége úszógallérokkal megerősített tömlő (pl. alatti bója) 52022 fővezeték 20 FloatCS Collars nélkül Float1Float2 lars tömlő 520230 DCS vége megerősítve úszógallér tömlő nélkül (pl. PLEM-en kívül) 520231 DCS vége úszógallér-tömlővel megerősítve (pl. PLEM-en kívül) 520240 DCS mindkét vége úszógallér-tömlő nélkül megerősítve...

    • Dupla karkasz csökkentő úszó tömlő

      Dupla karkasz csökkentő úszó tömlő

      KETTŐS HÁTTÉR ÖNLEBESZŐ GUMICSŐ 520110 DCF végerősített fél úszó tömlő (azaz első bója) 520120 DCF Szabályozott felhajtóerő tömlő 520130 DCF fővezeték úszó tömlő 520140 DCF úszó tömlő 60 DCF farok úszótömlő 520170 DCF tartálykocsi Sínen lebegő tömlő 520180 DCF FPSO végerősítés nagy felhajtóképességű lebegő tömlő (azaz ököllel lehúzva az FPSO-t az ERC támogatásához) 520190 DCF ST végén megerősített, nagy felhajtóképességű lebegő ...

    • Kettős vázvég úszógallér-tömlővel megerősítve (pl. PLEM-en kívül)

      Dupla karkaszvég úszógallérral megerősítve...

      KETTŐS HARÁTÚ TENGERALAKÍTÁSI GUMICSŐ 520210 DCS vége megerősítve úszógallér nélkül Tömlő (pl. bója alatt) 520211 DCS vége úszógallérokkal megerősítve Tömlő (pl. bója alatt) 520220 DCS fővezeték 2 úszógallér nélkül DCS52 Float Collars2 Float Collars2 Float Collars0 230 DCS vége Megerősített úszógallér tömlő nélkül (pl. PLEM-en kívül) 520231 DCS vége úszógallér-tömlővel megerősítve (pl. PLEM-en kívül) 520240 DCS Mindkét vége úszógallér-tömlő nélkül megerősítve 520250 DCS R...

    • Dupla karkaszú tartálykocsi sín úszó tömlő

      Dupla karkaszú tartálykocsi sín úszó tömlő

      KETTŐS HÁTTÉR ÖNLEBESZŐ GUMICSŐ 520110 DCF végerősített fél úszó tömlő (azaz első bója) 520120 DCF Szabályozott felhajtóerő tömlő 520130 DCF fővezeték úszó tömlő 520140 DCF úszó tömlő 60 DCF farok úszótömlő 520170 DCF tartálykocsi Sínen lebegő tömlő 520180 DCF FPSO végerősítés nagy felhajtóképességű lebegő tömlő (azaz ököllel lehúzva az FPSO-t az ERC támogatásához) 520190 DCF ST végén megerősített, nagy felhajtóképességű lebegő ...