• Keleti kotrás
  • Keleti kotrás

Adelaide strandkezelési tervei nyilvánosan megtekinthetők

A dél-ausztrál kormány a közelmúltban átfogó független felülvizsgálatot indított az Adelaide-i strandok hosszú távú homokkezelési lehetőségeiről.

Adelaides-strand-kezelési tervek nyilvánosan áttekinthetők

A felülvizsgálat független tanácsadó testülete – amely tavaly december óta dolgozik a legjobb alternatívákon – most három elsődleges lehetőséget választott a listára.

Az első a kotrás – ez azt jelenti, hogy a homokot a tengerfenékről kotróhajóval összegyűjtik, és a West Beachre vagy más homokra szoruló strandokra szivattyúzzák.

Ez magában foglalhatja a Largs-öböl, az Outer Harbor, a Port Stanvac és/vagy a regionális források tengeri lelőhelyeiből származó homokot.Ezt a lehetőséget időnként ki kell egészíteni kőbányai homokkal.

A kotrás 45-60 millió dollárba kerülne 20 év alatt, ha nagyvárosi homokforrásokat használnak, de a költségek emelkedhetnek, ha a homokot regionális területekről szerzik be.

A 2. lehetőség a csővezeték – ez egy földalatti csővezeték megépítését jelentené, amely a homokot és a tengervizet továbbítja a homok felhalmozódását igénylő strandokról a homokpótlásra szoruló strandokra.

Ez a lehetőség a West Beachre teherautókkal eredetileg szállított kőbányai homok, valamint a Semaphore Park és a Largs-öböl közötti területekről gyűjtött homok kombinációját használná, akár a tengerparton, akár a partvonal közelében.

A csővezeték homokjának nagy részét a West Beach-en engednék ki, de további ürítési pontok is lennének, hogy a homokot más strandokra is el lehessen juttatni.

Egy csővezeték opció 140-155 millió dollárba kerülne.Ez magában foglalja a csővezeték megépítését, további kőbányai homok vásárlását és a vezeték 20 éves üzemeltetését.

A harmadik a jelenlegi elrendezés fenntartása – a homokot a Semaphore és a Largs-öböl strandjairól gyűjtik össze kotrógép és homlokrakodó segítségével, és teherautókkal olyan területekre szállítják, ahol homokra van szükség.A külső kőbányai homokot a közutakon teherautókkal is szállítanák.

Ez az opció 100-110 millió dollárba kerülne a következő 20 évben.

A határidő ahozzászólások küldésea tervezett munkálatokról október 15-én, vasárnap.


Feladás időpontja: 2023.09.21
Megtekintés: 11 megtekintés