A Keppel Offshore & Marine Ltd (Keppel O&M) teljes tulajdonú leányvállalata, a Keppel FELS Limited (Keppel FELS) révén leszállította a három kettős üzemanyaggal működő kotrógép közül a másodikat a Van Oord holland tengerészeti vállalatnak.
A Vox Apolonia névre keresztelt energiahatékony TSHD zöld funkciókkal van felszerelve, és képes cseppfolyósított földgázzal (LNG) üzemeltetni.Ez megegyezik az első kotrógéppel, a Vox Ariane-nel, amelyet a Keppel O&M szállított idén áprilisban.A Van Oord harmadik kotrógépe, a Vox Alexia 2023-ban készül el.
Tan Leong Peng, a Keppel O&M ügyvezető igazgatója (új energia / üzletág) azt mondta: „Örömmel szállítjuk a második kettős üzemanyagú kotrógépünket Van Oordba, meghosszabbítva ezzel az új építésű, kiváló minőségű és fenntartható hajók gyártásában elért eredményeinket.Az LNG fontos szerepet játszik a tiszta energiára való átállásban.A Van Oorddal kötött folyamatos partnerségünk révén örömünkre szolgál, hogy hatékony, környezetbarátabb tulajdonságokkal rendelkező hajók szállításával támogathatjuk az iparág átmenetét a fenntarthatóbb jövő felé.”
A Nemzetközi Tengerészeti Szervezet (IMO) Tier III előírásainak megfelelően készült, a holland lobogó alatt közlekedő Vox Apolonia garatkapacitása 10 500 köbméter, és számos olyan funkciót tartalmaz, amelyek csökkentik az üzemanyag-fogyasztást és a szén-dioxid-kibocsátást.A Vox Ariane-hoz hasonlóan ez is innovatív és fenntartható rendszerekkel van felszerelve, és megkapta a Bureau Veritas Green Passport és Clean Ship Notation minősítését.
Maarten Sanders, a Van Oord újépítési igazgatója a következőket mondta: „A Van Oord elkötelezett amellett, hogy csökkentse az éghajlatváltozásra gyakorolt hatását azáltal, hogy csökkenti a kibocsátását, és nettó nulla lesz.A legtöbb előrelépést a hajóink szén-dioxid-mentesítésébe való befektetéssel érhetjük el, mivel a Van Oord szénlábnyomának körülbelül 95%-a a flottájához kötődik.”
Szerinte a Vox Apolonia leszállítása egy másik fontos mérföldkő ebben a folyamatban.Az új LNG-garatok tervezése során a Van Oord a szénlábnyom csökkentésére és a hatékonyabb munkavégzésre összpontosított az energia újrafelhasználásával és az automatizált rendszerek elektromos hajtásokkal kombinált optimális kihasználásával.
A legmodernebb Vox Apolonia tengeri és kotrási rendszerei magas fokú automatizálásával, valamint fedélzeti adatgyűjtő és integrált vezérlőrendszerrel van felszerelve a hatékonyság és az üzemeltetési költségmegtakarítás érdekében.
A TSHD egy szívócsővel rendelkezik merülő e-meghajtású kotrószivattyúval, két parti nyomókotró szivattyúval, öt alsó ajtóval, összesen 14 500 kW beépített teljesítménnyel, és 22 fő befogadására alkalmas.